Red Bull ha confirmado oficialmente la salida de Gianpiero Lambiase del equipo. Lambiase se unió al equipo con sede en Milton Keynes en 2015, trabajando como ingeniero de carrera de Daniil Kvyat.
El británico mantuvo su puesto cuando Max Verstappen se unió poco después de la temporada 2016, y desde entonces ambos han formado una alianza históricamente exitosa con cuatro títulos y más de 70 victorias en carreras juntos. Lambiase ostentó diversos cargos durante su etapa en Red Bull, siendo el más reciente el de Jefe de Carreras a finales de 2024.
De los rumores de Aston Martin a McLaren
Sin embargo, su etapa en el equipo concluirá oficialmente en 2028 y se unirá a Mclaren.
«Lambiase es el último contratado para reforzar y apoyar la base de talento que existe en McLaren, al mismo tiempo que se reafirma el compromiso a largo plazo del equipo para confirmar su posición como una escudería con nivel para ganar el campeonato», reza el comunicado de la escudería británica.
Hasta su marcha, Red Bull ha comunicado que Lambiase continuará desempeñando su función como ingeniero de Verstappen. En un comunicado, Red Bull declaró: “Red Bull Racing confirma que Gianpiero Lambiase dejará el equipo en 2028, cuando expire su contrato actual.
“’GP’ es un miembro valioso del equipo, al que se unió en 2015. Hasta su prevista marcha, continuará desempeñando sus funciones como jefe de carreras y como ingeniero de carrera de Max Verstappen. Tanto el equipo como él están plenamente comprometidos a sumar más éxitos a nuestra sólida trayectoria conjunta», añaden.
Una larga lista de fugas
Lambiase es la última de una larga lista de bajas que se han producido en los últimos años desde el fallecimiento del cofundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz, en 2022.
Christian Horner fue despedido el año pasado y Helmut Marko se hizo a un lado. Antes de eso, el legendario diseñador Adrian Newey se había marchado, al igual que el director deportivo Jonathan Wheatley. Rob Marshall se unió a McLaren, donde ahora es diseñador jefe, y Lambiase también se reencontrará con Will Courtenay, antiguo jefe de estrategia de Red Bull, en McLaren.
En los últimos meses se han producido otras salidas: el diseñador jefe Craig Skinner y el mecánico jefe de Verstappen, Matt Caller, se marcharon durante el invierno, y el veterano mecánico de la parte delantera, Ole Schack, también se irá.
El futuro de Lambiase había sido objeto de especulación durante el invierno, ya que los equipos rivales tenían en la mira al ingeniero británico-italiano, que había estado sopesando sus opciones a largo plazo.
Aston Martin lo tenía en la mira como posible director de equipo, mientras que circulaban rumores de que Williams también estaba interesado. Sin embargo, ha sido McLaren quien se ha llevado el gasto al agua. Desde 2024, era el jefe de carreras de Red Bull, un cargo que se responsabiliza de la gestión de las actividades en pista de todo el equipo. Ese será el rol que desempeñará a partir de la temporada 2028 en McLaren.
¿Será Verstappen el próximo en salir?
Tras meses de rumores, su marcha ya es oficial y se une a la larga lista de bajas en la escudería de Verstappen
Red Bull ha confirmado oficialmente la salida de Gianpiero Lambiase del equipo. Lambiase se unió al equipo con sede en Milton Keynes en 2015, trabajando como ingeniero de carrera de Daniil Kvyat.
El británico mantuvo su puesto cuando Max Verstappen se unió poco después de la temporada 2016, y desde entonces ambos han formado una alianza históricamente exitosa con cuatro títulos y más de 70 victorias en carreras juntos. Lambiase ostentó diversos cargos durante su etapa en Red Bull, siendo el más reciente el de Jefe de Carreras a finales de 2024.
De los rumores de Aston Martin a McLaren
Sin embargo, su etapa en el equipo concluirá oficialmente en 2028 y se unirá a Mclaren.
«Lambiase es el último contratado para reforzar y apoyar la base de talento que existe en McLaren, al mismo tiempo que se reafirma el compromiso a largo plazo del equipo para confirmar su posición como una escudería con nivel para ganar el campeonato», reza el comunicado de la escudería británica.
Hasta su marcha, Red Bull ha comunicado que Lambiase continuará desempeñando su función como ingeniero de Verstappen. En un comunicado, Red Bull declaró: “Red Bull Racing confirma que Gianpiero Lambiase dejará el equipo en 2028, cuando expire su contrato actual.
“’GP’ es un miembro valioso del equipo, al que se unió en 2015. Hasta su prevista marcha, continuará desempeñando sus funciones como jefe de carreras y como ingeniero de carrera de Max Verstappen. Tanto el equipo como él están plenamente comprometidos a sumar más éxitos a nuestra sólida trayectoria conjunta», añaden.
Una larga lista de fugas
Lambiase es la última de una larga lista de bajas que se han producido en los últimos años desde el fallecimiento del cofundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz, en 2022.
Christian Horner fue despedido el año pasado y Helmut Marko se hizo a un lado. Antes de eso, el legendario diseñador Adrian Newey se había marchado, al igual que el director deportivo Jonathan Wheatley. Rob Marshall se unió a McLaren, donde ahora es diseñador jefe, y Lambiase también se reencontrará con Will Courtenay, antiguo jefe de estrategia de Red Bull, en McLaren.
En los últimos meses se han producido otras salidas: el diseñador jefe Craig Skinner y el mecánico jefe de Verstappen, Matt Caller, se marcharon durante el invierno, y el veterano mecánico de la parte delantera, Ole Schack, también se irá.
El futuro de Lambiase había sido objeto de especulación durante el invierno, ya que los equipos rivales tenían en la mira al ingeniero británico-italiano, que había estado sopesando sus opciones a largo plazo.
Aston Martin lo tenía en la mira como posible director de equipo, mientras que circulaban rumores de que Williams también estaba interesado. Sin embargo, ha sido McLaren quien se ha llevado el gasto al agua. Desde 2024, era el jefe de carreras de Red Bull, un cargo que se responsabiliza de la gestión de las actividades en pista de todo el equipo. Ese será el rol que desempeñará a partir de la temporada 2028 en McLaren.
¿Será Verstappen el próximo en salir?
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