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La ATM ha perdido medio millón de euros al día desde que decayó el decreto ómnibus

El Gobierno de Pedro Sánchez ha alcanzado un acuerdo con Junts y ha aprobado un nuevo decreto ómnibus que será elevado al Congreso para, esta vez sí, ser convalidado. La medida comportará, entre otras cosas, la revalorización de las pensiones y el mantenimiento de la bonificación del transporte público. El primer decreto decayó el pasado miércoles al no superar el corte y, con él, esas bonificaciones. La consejera portavoz del Govern, Sílvia Paneque, ha revelado que desde entonces la Autoritat Metropolitana del Transporte (AMT) ha perdido cada día medio millón de euros.

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La consejera Paneque insta a Junts a reflexionar en votaciones futuras tras el impacto económico en las arcas públicas

Usuarios del metro de Barcelona en la estación de Plaza Cataluña.
Usuarios del metro de Barcelona en la estación de Plaza Cataluña.Gianluca Battista
Àngels Piñol

El Gobierno de Pedro Sánchez ha alcanzado un acuerdo con Junts y ha aprobado un nuevo decreto ómnibus que será elevado al Congreso para, esta vez sí, ser convalidado. La medida comportará, entre otras cosas, la revalorización de las pensiones y el mantenimiento de la bonificación del transporte público. El primer decreto decayó el pasado miércoles al no superar el corte y, con él, esas bonificaciones. La consejera portavoz del Govern, Sílvia Paneque, ha revelado que desde entonces la Autoritat Metropolitana del Transporte (AMT) ha perdido cada día medio millón de euros.

Las bonificaciones del transporte se activaron en 2022 y dependían para ser prorrogadas la aprobación del decreto ómnibus. El Ministerio subvenciona el 30% del precio y la Generalitat el 20%. El Govern decidió mantener su compromiso y no actualizar las nuevas tarifas hasta el día 6 de febrero. Los usuarios, por tanto, aún no habían notado los nuevos precios pero sí las arcas públicas. La ATM ha perdido en global una suma que podría rondar los tres millones de euros al estar aportando la subvención del Ministerio.

“Tendríamos que preguntar a quien votó en contra de estas bonificaciones y que provocó la caída del ómnibus”, ha dicho Paneque al término del Consell Executiu. “Lo digo como reflexión para votaciones futuras”, ha apuntado recordando que en interpelaciones en el Parlament la oposición le había planteado mantener las subvenciones. La pérdida de las bonificaciones habría comportado que la T-Usual pasara de 22 a 35,30 euros y la TJove de 44 a 70,40.

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